C'est ?a la protection du climat.

Le climat id?al – ?conomies ? la cl? !

Des radiateurs ?cologiques


Behr, fournisseur automobile sp?cialis? dans la climatisation de v?hicules et le re-froidissement de moteurs, s’y conna?t en termes de refroidissement. Sans les radia-teurs de cette entreprise de Stuttgart, les voitures, avions, bateaux et trains du monde seraient inop?rationnels pour cause de surchauffe. Afin que les employ?s soient ?pargn?s d’un tel destin, Behr dote ses hangars de production d’une toiture en verre r?fl?chissant la chaleur ? base de PLEXIGLAS HEATSTOP?.


Un refroidissement efficace est indispensable au bon fonctionnement des v?hicules. Cela d?pend parall?lement de la quantit? de carburant et d’?missions de CO2 pou-vant ?tre ?conomis?es. Mais ce qui compte pour les moteurs est valable aussi pour la climatisation des b?timents : la temp?rature ambiante sur le lieu de travail a une in-fluence majeure sur la performance des employ?s et la s?curit? au travail. L’augmentation de la temp?rature diminue la concentration et augmente les risques d’accident. Afin d’?viter ceci, les hangars industriels doivent souvent ?tre refroidis artificiellement en ?t?. Surtout lorsque les proc?d?s de fabrication g?n?rent une cha-leur suppl?mentaire, comme sur le site de M?hlacker, annonce Helmut Eitel, archi-tecte responsable chez Behr : ? Nos radiateurs de moteurs sont bras?s. Cette phase de production g?n?re une chaleur intense. C’est pourquoi il est essentiel que nous r?-duisions cette charge calorifique par le rayonnement solaire. Ceci nous permet d’?conomiser de l’?lectricit? pour les climatiseurs et de satisfaire ? nos directives en-vironnementales ?. Et celles-ci rel?vent d’une grande importance chez Behr.

B?n?fices pour la protection de l’environnement


Pour toutes ses ?tapes de production, le fabricant de radiateurs recherche la solution la plus efficace d’un point de vue ?nerg?tique et dont les ?missions toxiques sont les plus faibles. Parall?lement, le service de construction interne ? l’entreprise contr?le tous les nouveaux projets et renseigne sur les possibilit?s de r?habilitation des b?ti-ments existants. Selon Eitel, ? il ?tait ainsi ?vident de remplacer les coupoles d’?clairage des hangars de production par du PLEXIGLAS? r?fl?chissant la chaleur. L’?nergie de refroidissement ainsi ?conomis?e profite au bilan ?cologique, limite les d?penses et est judicieuse d’un point de vue environnemental ?. Tout particuli?re-ment lorsqu’il s’agit d’un grand nombre de coupoles, comme ? l’usine de M?hlac-ker : 210 coupoles d’?clairage en verre acrylique traditionnel ont ?t? remplac?es par du PLEXIGLAS HEATSTOP?. Chaque coupole mesure 120 sur 150 centim?tres. Les nouvelles coupoles ont ?t? produites selon les dimensions existantes pour ?tre mon-t?es sans probl?mes. Selon leur position, les coupoles ont une fonction d’?clairage, d’a?ration ou d’?vacuation des fum?es. En raison de leur grand nombre, la r?habilita-tion du b?timent s’est d?roul?e en plusieurs ?tapes. Une ?tude de l’Institut Fraunho-fer pour les syst?mes d’?nergie solaire (ISE) d?montre que ce remplacement est justi-fi?. Elle indique que l’utilisation de PLEXIGLAS HEATSTOP? contribue ? des ?co-nomies d’?nergie dans des hangars industriels d’Europe centrale et dont la charge ca-lorifique interne est sup?rieure ? 8 W/m?.

Protection de l’atmosph?re de travail

L’architecte a vu par lui-m?me que les nouvelles coupoles n’ont pas de bons r?sultats uniquement sur le papier : ? Quand le soleil brille, on sent nettement la diff?rence en-tre une coupole transparente et une coupole qui r?fl?chit la chaleur. ? Il a ?galement obtenu de nombreuses remarques positives de la part des employ?s de la produc-tion : ? Les coll?gues ?taient tr?s satisfaits du remplacement des coupoles, c’est pour-quoi nous avons poursuivi les travaux de r?habilitation ?. Les exp?riences de l’usine de M?hlacker peuvent ?tre appliqu?es ? d’autres sites ? pr?sent. Behr emploie dans le monde 19 500 personnes, sur 17 sites de d?veloppement, 28 sites de production et 12 soci?t?s en participation. Eitel annonce ? poursuivre le remplacement dans d’autres usines. Ceci est tout ? fait sens? dans les r?gions les plus chaudes, m?me lorsque ces sites-l? n’effectuent pas que des travaux ? chaleur intense ?. L’Institut Fraunhofer ISE confirme ce r?sultat. L’?tude indique que des ?conomies d’?nergie de refroidissement de 15 ? 30 % peuvent ?tre atteintes dans les zones climatiques chau-des telles que l’espace m?diterran?en.

Prendre position

Outre les arguments ?conomiques et ?cologiques, Eitel voit un avantage suppl?men-taire au PLEXIGLAS HEATSTOP? : ? En tant que leader mondial de radiateurs pour v?hicules utilitaires, Behr se place aussi ? la pointe de l’innovation. Avec nos concep-tions, nous voulons contribuer ? une mobilit? plus ?conomique et plus ?cologique. Ceci est conforme avec notre prise de position, car nous misons, en tant qu’entreprise, sur des produits innovants et environnementaux ?.

Brochure au format PDF:
Protection contre la chaleur et r?duction de la consommation ?nerg?tique dans les halles industrielles et les immeubles de bureaux avec PLEXIGLAS HEATSTOP? XT. T?l?charger le PDF

Notre s?rie vid?o en ligne pr?sente des projets en faveur de la protection climatique utilisant les mat?riaux PLEXIGLAS?. plus

Un toit vitr? dot? d’une protection thermique ad?quate ?conomise non seulement de l’?nergie mais am?liore ?galement les conditions de travail. plus